Aktualności

Uniwersytecki Szpital Kliniczny w Białymstoku otrzyma 4 mln zł na modernizację istniejącego lądowiska na dachu szpitala. To finansowanie w ramach Funduszu Medycznego na budowę i modernizację lądowisk dla śmigłowców przy Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych. 

Celem inwestycji jest dostosowanie lądowiska wyniesionego USK w Białymstoku do wymagań zawartych w Rozporządzeniu MZ w sprawie szpitalnego oddziału ratunkowego oraz Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym. Szpital ma czas na przeprowadzenie prac modernizacyjnych do końca 2026 roku. 

W USK co roku wykonywanych jest ponad 200 operacji Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Najczęściej tą drogą transportowane są osoby z podejrzeniem udaru, zawału, po wypadkach komunikacyjnych, ale także osoby z poparzeniami czy z hipotermią. Planowane zmiany modernizacyjne poprawią bezpieczeństwo oraz ergonomię pracy załóg LPR i pracowników szpitala.

Nasze lądowisko po modernizacji będzie miało udźwig 6 ton (obecnie 3,5 t., wymóg z rozporządzenia to nośność 5,7 t. - przyp. red.), czyli spokojnie będziemy w stanie przyjąć śmigłowce nie tylko cywilne, ale też wojskowe – tłumaczy dr hab. Marzena Wojewódzka-Żelezniakowicz, zastępca dyrektora ds. lecznictwa, a jednocześnie szefowa Szpitalnego Oddziału Ratunkowego w USK. Dalszy zakres modernizacji obejmie także nowy system oświetlenia i nawigacji (obecny nie spełnia nowych wymogów).

Oprócz tego szpital musi powiększyć, dostosowując do wymogów nowego rozporządzenia, strefę końcowego etapu lądowania, zawisu śmigłowca nad lądowiskiem w czasie startu i lądowania, a także wymienić siatkę zabezpieczającą pacjentów przed upadkiem. Modernizacji wymaga również system przeciwpożarowy.

Planowane jest również usunięcie starych powłok malarskich, uzupełnienie ubytków w nawierzchni oraz malowanie oznakowania płyty lądowiska. Zamontowana zostanie pełna nawigacja HAPI. Ponadto dostosowane zostanie oświetlenie płyty, dróg komunikacyjnych oraz klatki schodowej ewakuacyjnej do zaleceń Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym. Lądowisko będzie też całodobowo monitorowane. 

Pierwszym etapem inwestycji będzie opracowanie dokumentacji projektowej w oparciu o posiadaną koncepcję lokalizacyjną wraz ze wszystkimi niezbędnymi uzgodnieniami z LPR oraz pozostałymi instytucjami. Następnie rozpocznie się właściwa modernizacja istniejącego lądowiska.

Źr. www.uskwb.pl